Gobierno en desacato por continuar puente en L. Cárdenas

• Urgen consulta ciudadana sobre movilidad.
• La obra está operando en desacato a lo ordenado por un juez, amparo 710/2023-A está vigente con la suspensión provisional, hacen caso omiso, hay otros dos amparos que permiten continuidad sin afectar la flora: ambientalistas.
• Estudio presentado por Gobierno, a través de SEDEMA; no tiene validez científica, puente no realiza servicios ambientales de los árboles, como control del suelo y su erosión. Se debe dar pie a la consulta ciudadana sobre movilidad

#Xalapa

“La obra está operando en desacato a lo ordenado por un juez”, denunciaron los ambientalistas que mantienen el plantón en el camellón de la avenida Lázaro Cárdenas de la Capital Xalapa, donde se edificará el Puente Superior Vehicular (PSV) a la altura de la plaza Urban Center.

El equipo legal de quienes integran el plantón, presentó un incidente de desacato por parte del Gobierno del Estado de Veracruz ante el reinicio de obras, a pesar de existir una suspensión provisional vigente de una de las tres solicitudes de amparo promovidas ante juez federal.

En conferencia de prensa desde el sitio del plantón y junto con ciudadanos y representaciones de otras organizaciones civiles, el presidente de Regalemos un Paraizoo, Rafael Bravo, señaló que tras la determinación del juez sobre uno de los amparos el Gobierno del estado interpretó que se dio un permiso para seguir con el proyecto y no es así pues todavía hay una suspensión provisional vigente.

Además, insistió en que las autoridades incurren en desacato pues la determinación del juez fue que podían continuar siempre y cuando no se talaran más árboles y a pesar de ello el proyecto no se ha modificado.

“La obra está operando en desacato a lo ordenado por un juez, el amparo 710/ 2023-A está vigente con la suspensión provisional, se está haciendo caso omiso porque si bien hay otros dos amparos en los que permiten la continuidad de la obra puntualizan que no debe haber afectación a la flora.

Afirmó que Gobierno del Estado tendría que garantizar la modificación del proyecto y en el caso de continuar la obra garantizar que no haya afectación a la flora presente.

Sobre el estudio que fue presentado por el Gobierno Estatal, a través de la Secretaría de Medio Ambiente (SEDEMA) en el que se afirma que con la construcción del puente vehicular elevado se disminuirá la emisión de dióxido de carbono de las unidades que circulan por la zona y que esto representa más aporte que la captación del CO2 de los 49 árboles talados, afirmaron que el estudio no toma en cuenta todos los servicios ambientales que ofrecen los árboles y aseguraron que se tratan de datos parciales que no evalúan el impacto real al medio ambiente.

«El estudio que se hizo fue respecto de las toneladas (de C02) que pueda captar un puente a diferencia de 53 árboles de grevillea robusta. Lo que estamos analizando, el estudio fue bien realizado, pero no tiene validez científica, pero también damos pie a la consulta ciudadana sobre movilidad».

Yesenia Cortés, integrante del plantón, indicó que la construcción del puente no realiza los servicios ambientales de los árboles, como control del suelo y su erosión, así como la emisión de oxígeno, pues «es imposible comparar el concreto a algunos árboles».

 “Sería contrarrestar a que se abona y que es imposible comparar el concreto con los árboles”, indicó.

Añadieron que actualmente temen que se realice un desalojo, puesto que se resguardan en una carpa que es custodiada por entre 2 y 5 patrullas con elementos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) las 24 horas del día.

Ante ello hicieron un llamado a la autoridad para que se abran mesas de diálogo pues comentaron que hasta ahora no ha habido acercamiento.

«El puente es el diálogo y jamás hemos sido frontales ni agresivos los invitamos a eso, a que el Gobierno escuche porque estamos en el Gobierno que promueve consultas y dice que sólo el pueblo organizado puede salvar al pueblo», agregaron.