Puente de Las Trancas lleva dos meses de retraso

• Pese al terrible congestionamiento vial que causa la obra y a la devastación de árboles que se realizó en ella; el puente no está en funcionamiento.
• Construcción del Puente Superior Vehicular de Las Trancas, genera un caos vehicular nunca antes sufrido en la Capital Xalapa.

#Xalapa

Nuevamente el Gobierno del Estado incumplió con los tiempos de entrega de obras, a principios del mes de abril, el Gobernador Cuitláhuac García Jiménez; anunció el inicio de la construcción puente de Las Trancas y que esta obra a cargo de la Secretaria de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP) de Veracruz, se terminaría en 180 días (los cuales se cumplieron a finales del mes de septiembre), sin embargo y pese al terrible congestionamiento vial que causa la obra y a la devastación de árboles que se realizó en ella; el puente aún no está en funcionamiento y todo indica que será hasta el mes de diciembre que pueda ser utilizado (dos meses de atraso)

La construcción del Puente Superior Vehicular en la carretera Xalapa-Veracruz, a la altura de Las Trancas, comenzó la primera semana de abril con maquinaria pesada trabajando en el camellón. La obra, es realizada por Juan Noé Suastegui Mora, ganador de la licitación pública estatal N° SIOP-PE-2023-002.

En ese entonces y según las propias autoridades, la ejecución del proyecto del Puente Superior Vehicular en Las Trancas complicará el tráfico vehicular en Xalapa y el municipio vecino de Emiliano Zapata, y será necesario implementar rutas alternas. Sin embargo, a futuro mejoraría el paso de vehículos en este punto de la ciudad.

De acuerdo con el contrato, el levantamiento del puente tardaría al menos 180 días naturales, período en el que el tráfico vehicular en la ciudad de Xalapa y el municipio vecino de Emiliano Zapata se vería afectado, mientras que los trabajos se efectuarán al menos hasta finales del mes de septiembre (estamos a finales de noviembre, los trabajos y las afectaciones siguen).

Según el dictamen emitido por la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP) del estado de Veracruz, la propuesta de Juan Noé Suastegui Mora cumplía con los criterios de adjudicación establecidos en las bases de la licitación, por lo que fue elegido para llevar a cabo la construcción del Puente Superior Vehicular. El proyecto, que cuenta con recursos del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas 2023, tendría un costo de 64 millones 630 mil 788.37 pesos, sin incluir el I.V.A. (hasta este momento la cifra se ha elevado)

El titular de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), Elio Hernández Gutiérrez, confirmó que serán dos los puentes a desnivel que se construirán en la avenida Lázaro Cárdenas, proyecto conocido como “plan b” tras el fracaso y cancelación del proyecto del tren ligero en la región.

Sin embargo, Hernández reconoció que la obra en Las Trancas generará tráfico, por lo que han solicitado el apoyo de los alcaldes de Emiliano Zapata y Xalapa para encontrar rutas alternas, situación que ha fallado pues la obra genera un caos vehicular nunca antes sufrido en la Capital Xalapa.