SIOP pretexta litigios para incumplir con obras

• Se trata de construcciones a lo largo de toda la entidad veracruzana: puentes, tramos carreteros y calles de diversos municipios que iban a ser construidos o rehabilitados con recursos federales.

Elio Hernández Gutiérrez, es titular de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), una de las que mayores subejercicios ha tenido en la actual administración de Cuitláhuac García Jiménez.

Gráfico de Xalapa

Xalapa

El todavía titular de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), Elio Hernández Gutiérrez, pretextó que a consecuencia de diversos litigios con empresas o particulares de administraciones pasadas, muchas obras de carreteras, puentes o calles, no podrán ser concluidas.

Se trata de construcciones a lo largo de toda la entidad veracruzana: puentes, tramos carreteros y calles de diversos municipios que iban a ser construidos o rehabilitados, no serán concluidos por la negligencia de actual administración, una de las que mayores subejercicios ha tenido en la actual administración de Cuitláhuac García Jiménez.

Elio Hernández reconoció que aunque se inició un proceso jurídico para obligar a las empresas a concluir las obras, en muchos casos estas ya no existen o el dueño murió y no hay “a quien reclamarle”; por lo que la negligencia del jurídico de la SIOP, ha terminado por afectar a los miles de veracruzanos que esperaban esas obras.

“El problema es que muchas de las empresas ya desaparecieron o el dueño desapareció y ya no tenemos a quién reclamar o pedirle que dé la cara”.

Aunque no dio a conocer la cantidad de obras que quedarán pendientes por estas condiciones, el funcionario aseguró que son muchas y que se tendrían que haber usado recursos de programas como el Fonden.

Hernández Gutiérrez comentó que el Gobierno del Estado no puede usar recursos actuales para estas obras porque se tomaría como un desvío de recursos.

“El estado no puede meterle recursos porque es en litigio y se tomaría como desvío de recursos, son calles, carreteras, puentes en los que se invirtieron recursos del Fonden”.

Además, dio a conocer que estos litigios pendientes corresponden también a otras administraciones pasadas y que de manera general las obras que se dejaron inconclusas están en todo el estado.

A ello se suma que muchas de las empresas involucradas eran foráneas y no han podido ser ubicadas tan fácilmente.

“Se deberán quedar pendientes hasta que se destraben y el problema es que muchas de esas empresas ya no las encontramos”, finalizó.

La secretaría de Infraestructura y Obras Públicas es una de las dependencias que obtuvo la mayor ampliación presupuestal para el ejercicio 2022, sin embargo, hasta marzo del 2023, no se había gastado el dinero que se había destinado a mejorar la infraestructura, anteriormente había sido la Secretaría con mayor subejercicio de la administración de Cuitláhuac García Jiménez.